Wszystkim zainteresowanym zakupem Astry II szczerze odradzam kupno Astry Classic z silnikiem 1,6 105 km. Bardzo drogie części – ceny jak do Astry III z której pochodzi silnik i większość podzespołów – wpływa to tez na tak znaczną cenę sprzęgła. Spore zużycie paliwa. Silnik bierze olej – wada fabryczna wszystkich silników z tej serii (1,6 105 KM) potwierdzona u mechanika i w Oplu. W stosunku do wartości samochodu remont nieopłacalny, a zakup innego używanego silnika też nie da spodziewanych rezultatów (też będzie brał olej lub w niedługim czasie po zmianie ten problem się pojawi). Natomiast koszt zakupu fabrycznie nowego takiego silnika to 20.000 zł bez osprzętu i 30.000 zł z osprzętem – informacje od dealera Opla. Dlatego wszystkim ODRADZAM zakup tej wersji Opla Astry G.