Re: System nie działał, bo nie przewidział 29 lut

29 lutego nie jest jakąś specyficzną datą. Błąd jak to błąd, czynnik ludzki, a ludzi pracujących przy tym systemie było wielu. Stwierdzenie, że informatycy poprawili dopiero o 13:30 to ewidentny brak znajomości tematu. CEPiK to nie jakiś tam sobie system, ale ogromne rozwiązanie, którego funkcjonalności i złożoności nie jest sobie w stanie nawet wyobrazić większość autorów krytycznych opinii. Ja jestem pełen uznania za moim zdaniem szybką reakcję na tan nieoczywistą usterkę. Czytaj dalej ...

on Październik 31st, 2013 | File Under Bez kategorii | Możliwość komentowania Re: System nie działał, bo nie przewidział 29 lut została wyłączona -

Re: uczcie sie ludzie parkowania

ktoś je uczył :)jakiś pan instruktor pewnie :P Czytaj dalej ...

on Październik 31st, 2013 | File Under Bez kategorii | Możliwość komentowania Re: uczcie sie ludzie parkowania została wyłączona -

ehehe

VW GOLF3 1,9 TDI 90 KM PD LALECZKA ZOBACZ!!!!!!!!! Czytaj dalej ...

on Październik 31st, 2013 | File Under Bez kategorii | Możliwość komentowania ehehe została wyłączona -

Nissan NV200 – test | Za kierownicą

Tragedia najbardziej awaryjny samochód jakim jeździłem. Rafał Górecki Czytaj dalej ...

on Październik 31st, 2013 | File Under Bez kategorii | Możliwość komentowania Nissan NV200 – test | Za kierownicą została wyłączona -

Re:1,9 TDI 105 KM. Stary klekot.

Czytaj dalej ...

on Październik 31st, 2013 | File Under Bez kategorii | Możliwość komentowania Re:1,9 TDI 105 KM. Stary klekot. została wyłączona -

Re:Właśnie o takie wiadomości mi chodziło.

Wiadomo, że przy takich przebiegach trzeba coś zrobić, ale jak czytam nie są to tak duże pieniądze jak mi powiedziano. Dziękuję. Czytaj dalej ...

on Październik 31st, 2013 | File Under Bez kategorii | Możliwość komentowania Re:Właśnie o takie wiadomości mi chodziło. została wyłączona -

Nie mówię przez to, że nie kiwnąłem palcem w tym

czasie. Przy mniej więcej 190.000 dałem wymienić amortyzatory i część wahaczy; zawieszenie niby w normie, ale jak nowe to ono nie było. Dałem też niedawno auto na porządny detailing, usunęli wgniecenia i zadrapania. Jednak typowe elementy turbodiesla o podwyższonym ryzyku awarii – turbina, koło dwumasowe, listwa CR – są ok. Podobnie sprzęgło. Czytaj dalej ...

on Październik 31st, 2013 | File Under Bez kategorii | Możliwość komentowania Nie mówię przez to, że nie kiwnąłem palcem w tym została wyłączona -

Re: Mechanik dobry, ale kocha benzynę i jemu nie

myślę że za tak głupią radę nie ma co dziękować. Skoro serwisujesz auto, to wiesz co masz. Zawsze może wyskoczyć coś losowego, ale naprawy diesli nie sa już tak drogie jak np. 5 lat temu. W najgorszym razie kupisz sobie na allegro silnik z anglika za powiedzmy tysiąc euro :) A jeżeli bys chciał zmienić, to domyslam się że na uzywany. A to jest w Polsce ruletka. i to rosyjska :) Czytaj dalej ...

on Październik 31st, 2013 | File Under Bez kategorii | Możliwość komentowania Re: Mechanik dobry, ale kocha benzynę i jemu nie została wyłączona -

Re: Kwalifikacja wstępna info

Kwalifikacja wstępna to szkolenie zakończone egzaminem, który musi zdać każdy kierowca planujący zawodowo wykonywać transport osób (autobusy – kat. D, D+E, D1, D1+E) lub rzeczy (samochody ciężarowe – kat. C, C+E, C1, C1+E), a uprawnienia (prawo jazdy) otrzymał po 10.09.2008 (w przypadku kategorii D, D+E, D1, D1+E) lub po 10.09.2009 (w przypadku kategorii C, C+E, C1, C1+E). Wszyscy kierowcy, którzy prawo jazdy kat. D, D+E, D1, D1+E otrzymali przed 10.09.2008 oraz wszyscy kierowcy, którzy prawo jazdy kat. C, C+E, C1, C1+E otrzymali przed 10.09.2009 muszą w odpowiednim terminie ukończyć szkolenie okresowe (trwające 35h). Czytaj dalej ...

on Październik 31st, 2013 | File Under Bez kategorii | Możliwość komentowania Re: Kwalifikacja wstępna info została wyłączona -

uczcie sie ludzie parkowania

bo potem wychodza takie cuda www.youtube.com/watch?v=7-gsqfmhy30 www.youtube.com/watch?v=CId-uAr34rg Czytaj dalej ...

on Październik 31st, 2013 | File Under Bez kategorii | Możliwość komentowania uczcie sie ludzie parkowania została wyłączona -

Re: Dziękuję

Czytaj dalej ...

on Październik 31st, 2013 | File Under Bez kategorii | Możliwość komentowania Re: Dziękuję została wyłączona -

To ja wiem, że trzeba włożyć, ale żeby to nie była

skarbonka bez dna. Czytaj dalej ...

on Październik 31st, 2013 | File Under Bez kategorii | Możliwość komentowania To ja wiem, że trzeba włożyć, ale żeby to nie była została wyłączona -

Re: Tak octavia 1,9 tdi mam ją od czterech lat.

Tak jak wspomniałeś jeździ mi się bardzo dobrze, przez ten czas nie było żadnej awarii. Najbardziej boję się silnika. Kupiłem ją z przebiegiem ponoć 90 tys. w komisie bankowym, więc prawdopodobnie prawdziwy przebieg. Ale znam Cię z wpisów na tym forum. Są rzetelne, zawsze na poziomie i dlatego zaufam Ci i już nie będę się zastanawiał nad wymianą. Sewisuję co 15000, rozrząd wymieniłem przy 180 tys. (drugi, pierwszy był wymieniony przy 94 tys.). Dziękuję i pozdrawiam. Czytaj dalej ...

on Październik 31st, 2013 | File Under Bez kategorii | Możliwość komentowania Re: Tak octavia 1,9 tdi mam ją od czterech lat. została wyłączona -

Re: Sewisuję co 15000, rozrząd co 90000.

Najbardziej boję się silnika. Kupiłem z przebiegiem ponoć 90 tys. w komisie bankowym, więc prawdopodobnie prawdziwy przebieg. Czytaj dalej ...

on Październik 31st, 2013 | File Under Bez kategorii | Możliwość komentowania Re: Sewisuję co 15000, rozrząd co 90000. została wyłączona -

Mechanik dobry, ale kocha benzynę i jemu nie ufam

co do rad. A w temacie się nie orientuję i dlatego zadałem to pytanie, Dziękuję za radę Czytaj dalej ...

on Październik 31st, 2013 | File Under Bez kategorii | Możliwość komentowania Mechanik dobry, ale kocha benzynę i jemu nie ufam została wyłączona -

Re: Renault Clio 3 – problem ze skrzynią biegów

nesia.neska napisała: > Witam, > od czasu do czasu mam problem ze zmianą biegów w mojej miętówce. Zazwyczaj na p > oczątku jazdy mam wrażenie zablokowanej skrzyni, żeby zmienić bieg muszę użyć w > iększej siły. Najczęściej dzieje się to przy biegach 1-3. > Czy miał ktoś podobny problem? > Zastanawiam się nad wymianą oleju w skrzyni biegów. Trzeba sprawdzić poziom oleju, w nowoczesnych samochodach nie wymienia się oleju w skrzyni biegów (poza może automatycznymi). Najprościej zacząć czy nie poluzowały się mocowania linek od drążka (nie wiem jak tam jest to zrobione, zapytaj na forum Clio Sokoła). ;-) Czytaj dalej ...

on Październik 31st, 2013 | File Under Bez kategorii | Możliwość komentowania Re: Renault Clio 3 – problem ze skrzynią biegów została wyłączona -

Rozmowy Motoryzacyjne — Sitemap
site web